助力类型的区别!!

发布网友 发布时间：2022-04-23 16:44

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热心网友 时间：2023-07-12 07:39

助力类型包括电子液压助力、机械液压助力，二者的区别如下：

一、构件不同

电子液压助力：电子液压助力包括了储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。

机械液压助力：机械液压助力由液压泵、*、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。

二、原理不同

电子液压助力：电子液压助力的原理是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。

机械液压助力：机械液压助力的原理是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。

三、特点不同

电子液压助力：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。

机械液压助力：机械液压助力具有技术成熟，可靠性高，平均制造成本低等特点。

参考资料来源：百度百科-机械液压助力

                        百度百科-电子液压助力

热心网友 时间：2023-07-12 07:40

　　机械液压助力、电子液压助力和电动助力三种转向系统的区别
　　目前，轿车上配置的助力转向系统大致分为三类：机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。采用不同助力转向系统，对于汽车行驶的安全性、舒适性和经济性具有不同的影响。

　　1、机械式液压动力转向系统
　　机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、*、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。液压泵靠发动机皮带直接驱动，无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力，在一定程度上浪费了能量。驾驶这类车，尤其是低速转弯时，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。一般经济型轿车使用机械式液压助力系统的较多。

　　2、电子液压助力转向系统
　　主要由储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等构成，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，动力来自于蓄电池。它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。电子液压助力转向系统是目前采用较为普遍的助力转向系统。

参考资料：http://blog.163.com/wsky62/blog/static/30869019200971023745124/