发布网友 发布时间:2022-04-22 18:10
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热心网友 时间:2023-06-23 10:24
继北京、上海、重庆、深圳等地相继出台自动驾驶路测*之后,全国性的路测规范终于出炉了。
今天,工信部、*、交通运输部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,这份规范中的智能网联汽车,所指的就是通常所说的智能汽车、自动驾驶汽车。
这份规范,今年5月1日开始施行。
全国的无人车路测,都在这份规范的管辖范围内。也就是说,无人车有望开上更多的实际道路进行测试。
但是不包含低速车和摩托车。
车辆路测,要按照测试通知书载明的测试时间、测试路段和测试项目来进行,这份通知书还要随车携带测试通知书和测试方案备查。
在路测的时候,车身要有醒目的“自动驾驶测试”字样,测试驾驶人要坐在驾驶座上,出现问题时及时接管。
另据报道,交通部*今天还表示,中国正研究改善道路基础设施,以更好适应无人驾驶汽车。
如果路测过程中,主管部门发现了“重大安全风险”,或者路测车出现了闯红灯、逆行或者按人类司机来算足以暂扣驾照的违章,或者出现了有人员伤亡车辆损毁的交通事故,主管部门会撤销测试通知书并收回临时号牌。
路测期间出现违章,需要承担责任的是测试驾驶人。
如果在测试期间发生交通事故,“应当按照道路交通安全法律法规认定当事人的责任,并依照有关法律法规及司法解释确定损害赔偿责任。构成犯罪的,依法追究刑事责任。”
每6个月,进行路测的公司要向省市级主管部门提交一次阶段性测试报告。测试结束后一个月,还要提交总结。
热心网友 时间:2023-06-23 10:25
全国的无人车路测,都在这份规范的管辖范围内。也就是说,无人车有望开上更多的实际道路进行测试。热心网友 时间:2023-06-23 10:25
意味着无人驾驶技术的成熟热心网友 时间:2023-06-23 10:26
意味着自动驾驶很快就能与我们见面热心网友 时间:2023-06-23 10:27
意味着我们人类将有又会省去很多的麻烦