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车一启动的时候,防盗报警器就响怎么回事?

发布网友 发布时间:2022-04-24 02:01

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热心网友 时间:2023-10-20 15:17

正常情况下不停响是报警器控制短路。电动车充电时报警器不停响的原因:
1.充电时充电器放在了电动车的车座上了,充电器内部有风扇,10分钟后震动易和电动车产生共振,拿下来放在车把上或者脚踏垫上就会消除。
2. 报警器设置的灵敏度太高,可以设置灵敏度等级稍微低点,长按“铃铛”图标的按钮,可以听到响5声-4声-3声-2声-1声-5声循环的设置灵敏度,调的灵敏度低点。
3.有的车出厂就设置“充电口接入就算触发报警的条件”,这种车你只能充电时关闭喇叭,按静音。
4.你的报警器是不是5根线的,如果是5线的那就是接在电机线上的那根线,你把那根线断开就好了,说明相位线有问题。
5. 可能是报警器的抗干扰不行,或是你的充电器脉冲干扰过大,可以在相位线串接个几百K的电阻就行了。我们知道现在的充电器是脉冲式充电的为主,充电时电瓶可能受充电器的影响输出是非恒流的直流电,报警器受其影响。
6.停车4把锁!第一锁开关,必须锁把;第二锁后轮,有的车没有后轮锁止器,可以锁轮;第三锁前轮,用比较重的钢环锁;第四遥控锁,这个特别重要!没有遥控锁,丢失的机率增大70%!最后劝朋友们最好安装磁能刹车,我的新日车就是磁能刹车的,即使小偷配的钥匙开了电门,撬开前后机械锁,电动车后轮由控制器锁死,报警器一直报警,推也推不动,除非你搬的动扛上汽车拉走!

热心网友 时间:2023-10-20 15:17

正常情况下不停响是报警器控制短路。电动车充电时报警器不停响的原因:
1.充电时充电器放在了电动车的车座上了,充电器内部有风扇,10分钟后震动易和电动车产生共振,拿下来放在车把上或者脚踏垫上就会消除。
2. 报警器设置的灵敏度太高,可以设置灵敏度等级稍微低点,长按“铃铛”图标的按钮,可以听到响5声-4声-3声-2声-1声-5声循环的设置灵敏度,调的灵敏度低点。
3.有的车出厂就设置“充电口接入就算触发报警的条件”,这种车你只能充电时关闭喇叭,按静音。
4.你的报警器是不是5根线的,如果是5线的那就是接在电机线上的那根线,你把那根线断开就好了,说明相位线有问题。
5. 可能是报警器的抗干扰不行,或是你的充电器脉冲干扰过大,可以在相位线串接个几百K的电阻就行了。我们知道现在的充电器是脉冲式充电的为主,充电时电瓶可能受充电器的影响输出是非恒流的直流电,报警器受其影响。
6.停车4把锁!第一锁开关,必须锁把;第二锁后轮,有的车没有后轮锁止器,可以锁轮;第三锁前轮,用比较重的钢环锁;第四遥控锁,这个特别重要!没有遥控锁,丢失的机率增大70%!最后劝朋友们最好安装磁能刹车,我的新日车就是磁能刹车的,即使小偷配的钥匙开了电门,撬开前后机械锁,电动车后轮由控制器锁死,报警器一直报警,推也推不动,除非你搬的动扛上汽车拉走!

热心网友 时间:2023-10-20 15:17

正常情况下不停响是报警器控制短路。电动车充电时报警器不停响的原因:
1.充电时充电器放在了电动车的车座上了,充电器内部有风扇,10分钟后震动易和电动车产生共振,拿下来放在车把上或者脚踏垫上就会消除。
2. 报警器设置的灵敏度太高,可以设置灵敏度等级稍微低点,长按“铃铛”图标的按钮,可以听到响5声-4声-3声-2声-1声-5声循环的设置灵敏度,调的灵敏度低点。
3.有的车出厂就设置“充电口接入就算触发报警的条件”,这种车你只能充电时关闭喇叭,按静音。
4.你的报警器是不是5根线的,如果是5线的那就是接在电机线上的那根线,你把那根线断开就好了,说明相位线有问题。
5. 可能是报警器的抗干扰不行,或是你的充电器脉冲干扰过大,可以在相位线串接个几百K的电阻就行了。我们知道现在的充电器是脉冲式充电的为主,充电时电瓶可能受充电器的影响输出是非恒流的直流电,报警器受其影响。
6.停车4把锁!第一锁开关,必须锁把;第二锁后轮,有的车没有后轮锁止器,可以锁轮;第三锁前轮,用比较重的钢环锁;第四遥控锁,这个特别重要!没有遥控锁,丢失的机率增大70%!最后劝朋友们最好安装磁能刹车,我的新日车就是磁能刹车的,即使小偷配的钥匙开了电门,撬开前后机械锁,电动车后轮由控制器锁死,报警器一直报警,推也推不动,除非你搬的动扛上汽车拉走!
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