天津新港船厂发展简史
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发布时间：2024-10-23 00:10
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时间：2024-10-23 11:04
在二十世纪七八十年代，天津新港船厂的造船业已崭露头角，成为中国造船行业的中坚力量。其早期涉足国际市场的举措，引入了国际先进的造船管理和设备，极大地革新了传统的造船生产管理模式。如今，新港船厂主要承接出口船舶的建造，其规模和技术标准与国际市场同步，积极推动现代造船技术，如散货船和集装箱船的分段预舾装率分别高达90%和80%。成组技术的应用显著提升了造船效率，使得分段完整度得到提升，集装箱底脚预装和上层建筑总组预舾装的完整性在国内处于领先地位。
特别值得一提的是，新港船厂在国内火车渡轮建造领域树立了新的标杆。全电力推进的烟台至大连火车渡轮的成功建造，充分展示了其在综合运输船舶建造方面的实力。为了紧跟世界造船先进水平，新港船厂不断优化生产管理体系，实现了内场、平台和码头区域的壳、舾、涂一体化分道、定置、流水作业，标准化的生产计划体系也得到了完善，通过前移舾装工程，船舶建造周期缩短，质量稳步提升。
扩展资料
天津新港船厂隶属于中国船舶重工集团公司（CSIC），始建于1940年。建厂60多年来，积累了丰富的造船、修船技术和管理经验，曾获全国“十佳企业管理优秀单位”称号。20世纪80年代以来，大量吸收、引进世界先进的造船工艺技术，引进现代化设备，不断改造和完善企业设备，目前已发展成为以造修船为主，港口机械制造、海洋工程构造物制作、陆上钢结构工程和冶金焦化设备等大型机械设备制造几大支柱产业并举，具有自身特色和竞争力的企业。
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